এভিয়েশন বার্তা ডেস্ক
নেপালের কাঠমান্ডুতে বৈরী আবহাওয়ার কারণে দুই দফায় অবতরণ করতে না পেরে China Eastern Airlines-এর একটি ফ্লাইট দুবার ঢাকার হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে ডাইভার্ট হয়েছে। ফ্লাইটটিতে মোট ১১৬ জন যাত্রী ছিলেন।
শনিবার (২৯ আগস্ট) চীনের কুনমিং থেকে কাঠমান্ডুর উদ্দেশে যাত্রা করা MU9617 ফ্লাইটটি এ পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়।
বিমানবন্দর সূত্রে জানা গেছে, Boeing 737 উড়োজাহাজটি চীনের Kunming (KMG) থেকে নেপালের Kathmandu (KTM) যাচ্ছিল। কিন্তু কাঠমান্ডুর প্রতিকূল আবহাওয়ায় নিরাপদে অবতরণের উপযোগী পরিস্থিতি না থাকায় ফ্লাইটটি ঢাকায় ডাইভার্ট করা হয়।
প্রথম দফায় ফ্লাইটটি ১৭:২২ UTC-তে নিরাপদে হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে অবতরণ করে।
পরবর্তী সময়ে কাঠমান্ডুর আবহাওয়া ও অপারেশনাল পরিস্থিতি অনুকূলে আসার পর উড়োজাহাজটি আবার ঢাকা থেকে কাঠমান্ডুর উদ্দেশে যাত্রা করে।
কিন্তু দ্বিতীয়বারও কাঠমান্ডুতে পৌঁছে প্রতিকূল আবহাওয়ার কারণে ফ্লাইটটি অবতরণ করতে পারেনি।
নিরাপত্তার বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে উড়োজাহাজটিকে আবার ঢাকায় ডাইভার্ট করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়।
দ্বিতীয় দফায় ডাইভার্ট হওয়ার পর ফ্লাইটটির ঢাকায় পৌঁছানোর সম্ভাব্য সময় নির্ধারণ করা হয়েছিল রাত ১১টা ২৪ মিনিট।
পরে উড়োজাহাজটি নিরাপদে হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে অবতরণ করে এবং Bay B13-এ পার্ক করা হয়।
ফ্লাইটটিতে মোট ১১৬ জন যাত্রী ছিলেন।
একই রাতে দুইবার কাঠমান্ডুতে অবতরণের চেষ্টা ব্যর্থ হওয়ার পর উড়োজাহাজটিকে ঢাকায় রাখার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়।
দ্বিতীয়বার ঢাকায় ফেরার পর যাত্রী ও ক্রুদের রাতযাপনের জন্য হোটেলে থাকার ব্যবস্থা করা হয়েছে।
আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের যাত্রীদের ঢাকায় অবস্থানের জন্য প্রয়োজনীয় ইমিগ্রেশনসহ সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সঙ্গে সমন্বয়ও সম্পন্ন করা হয়েছে বলে বিমানবন্দর সূত্র জানিয়েছে।
আবহাওয়া ও অপারেশনাল পরিস্থিতি অনুকূলে এলে পরবর্তী সময়ে ফ্লাইটটি আবার কাঠমান্ডুর উদ্দেশে যাত্রা করবে।
বৈরী আবহাওয়ার মধ্যে গন্তব্য বিমানবন্দরে অবতরণ ঝুঁকিপূর্ণ হলে পাইলট ও এয়ারলাইন্সের অপারেশনাল সিদ্ধান্ত অনুযায়ী উড়োজাহাজকে বিকল্প বিমানবন্দরে নিয়ে যাওয়া হয়। এটি আন্তর্জাতিক বিমান চলাচলের স্বাভাবিক নিরাপত্তা ব্যবস্থার অংশ।
কাঠমান্ডুর ভৌগোলিক অবস্থান এবং পরিবর্তনশীল আবহাওয়ার কারণে নিরাপদ অবতরণের জন্য নির্ধারিত আবহাওয়া ও দৃশ্যমানতার শর্ত পূরণ করা গুরুত্বপূর্ণ।
MU9617-এর ক্ষেত্রেও বৈরী আবহাওয়ার কারণে কাঠমান্ডুতে অবতরণ সম্ভব না হওয়ায় ঢাকাকে বিকল্প বিমানবন্দর হিসেবে ব্যবহার করা হয়েছে।
একই ফ্লাইটকে দুই দফায় গ্রহণ, নিরাপদ পার্কিং এবং শেষ পর্যন্ত ১১৬ যাত্রী ও ক্রুর রাতযাপনের ব্যবস্থা ও ইমিগ্রেশন সমন্বয় করার ঘটনাটি আন্তর্জাতিক ফ্লাইট ডাইভারশন ব্যবস্থাপনায় শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের অপারেশনাল ভূমিকারও একটি উদাহরণ।
সূত্র: হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সংশ্লিষ্ট সূত্র
মন্তব্য করুন