aviation
প্রকাশিত: 31 July 2026, 10:09:23 Pm
অনলাইন সংস্করণ

তৃতীয় টার্মিনাল: বদলে যাবে বাংলাদেশের বিমান চলাচলের চিত্র

হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের তৃতীয় টার্মিনাল বাংলাদেশের বিমান চলাচল খাতে একটি যুগান্তকারী সংযোজন হতে যাচ্ছে। এটি শুধু একটি নতুন টার্মিনাল ভবন নয়; বরং দেশের বিমান পরিবহন, যাত্রীসেবা, কার্গো ব্যবস্থাপনা এবং আন্তর্জাতিক সংযোগকে নতুন উচ্চতায় নিয়ে যাওয়ার অন্যতম ভিত্তি। যাত্রীসংখ্যা বৃদ্ধি, আন্তর্জাতিক এয়ারলাইন্সের আগ্রহ এবং বৈশ্বিক মানের সেবা নিশ্চিত করতে এই টার্মিনাল গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা।

বর্তমানে শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর তার পরিকল্পিত সক্ষমতার তুলনায় অনেক বেশি যাত্রী ও ফ্লাইট পরিচালনা করছে। প্রতিদিন শত শত আন্তর্জাতিক ও অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট পরিচালনার কারণে চেক-ইন কাউন্টার, ইমিগ্রেশন, ব্যাগেজ ডেলিভারি, বোর্ডিং গেট এবং অন্যান্য সেবায় চাপ তৈরি হয়। তৃতীয় টার্মিনাল চালু হলে এই চাপ উল্লেখযোগ্যভাবে কমবে এবং যাত্রীদের ভ্রমণ আরও স্বাচ্ছন্দ্যময় হবে।

নতুন টার্মিনালে আধুনিক ব্যাগেজ হ্যান্ডলিং সিস্টেম, অধিকসংখ্যক চেক-ইন কাউন্টার, উন্নত নিরাপত্তা স্ক্যানিং ব্যবস্থা, পর্যাপ্ত বোর্ডিং গেট, আধুনিক অ্যারোব্রিজ এবং প্রযুক্তিনির্ভর যাত্রীসেবা চালু হবে। এর ফলে যাত্রীদের অপেক্ষার সময় কমবে, লাগেজ দ্রুত সরবরাহ করা সম্ভব হবে এবং আন্তর্জাতিক মানের সেবা নিশ্চিত করা যাবে।

তৃতীয় টার্মিনালের আরেকটি বড় সুবিধা হবে কার্গো পরিচালনায়। বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক, ওষুধ, কৃষিপণ্য এবং অন্যান্য রপ্তানি পণ্যের একটি বড় অংশ আকাশপথে পরিবহন করা হয়। আধুনিক কার্গো সুবিধা চালু হলে দ্রুত পণ্য খালাস, উন্নত নিরাপত্তা এবং আন্তর্জাতিক মানের হ্যান্ডলিং নিশ্চিত করা সম্ভব হবে, যা দেশের রপ্তানি বাণিজ্যকে আরও গতিশীল করবে।

শুধু যাত্রীসেবা নয়, তৃতীয় টার্মিনাল চালু হলে বাংলাদেশে আরও নতুন আন্তর্জাতিক এয়ারলাইন্স আসার সুযোগ সৃষ্টি হবে। একই সঙ্গে নতুন আন্তর্জাতিক রুট চালু করা এবং ভবিষ্যতে ট্রানজিট যাত্রী আকর্ষণের সম্ভাবনাও বাড়বে। এর মাধ্যমে বাংলাদেশ দক্ষিণ এশিয়ার একটি গুরুত্বপূর্ণ বিমান যোগাযোগ কেন্দ্র হিসেবে নিজেদের অবস্থান আরও শক্তিশালী করতে পারবে।

তবে বিশেষজ্ঞরা মনে করেন, আধুনিক ভবন নির্মাণই যথেষ্ট নয়; এর সফল পরিচালনার জন্য প্রয়োজন আন্তর্জাতিক মানের অপারেশন, দক্ষ জনবল, আধুনিক প্রযুক্তি এবং সুষ্ঠু Operational Readiness and Airport Transfer (ORAT) কার্যক্রম। এসব বিষয় যথাযথভাবে বাস্তবায়ন করা গেলে তৃতীয় টার্মিনাল দেশের বিমান চলাচল খাতে একটি নতুন মানদণ্ড স্থাপন করবে।

সরকারের লক্ষ্য বাংলাদেশকে একটি আঞ্চলিক এভিয়েশন হাবে পরিণত করা। সেই লক্ষ্য অর্জনে তৃতীয় টার্মিনাল অন্যতম প্রধান অবকাঠামো হিসেবে বিবেচিত হচ্ছে। এটি চালু হলে শুধু যাত্রীসেবার মানই বাড়বে না, বরং বাণিজ্য, পর্যটন, বৈদেশিক বিনিয়োগ এবং আন্তর্জাতিক যোগাযোগেও ইতিবাচক প্রভাব পড়বে। দেশের এভিয়েশন খাতের ভবিষ্যৎ উন্নয়নের ভিত্তি হিসেবেই তৃতীয় টার্মিনালকে দেখছেন সংশ্লিষ্টরা।

মন্তব্য করুন

  • সর্বশেষ
  • জনপ্রিয়

আলজেরিয়ার আকাশসীমায় আমিরাতের উড়োজাহাজ নিষিদ্ধ

1

যুক্তরাজ্যে এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল ত্রুটিতে ১৫০টির বেশি ফ্লাই

2

নিরাপদ বিমান চলাচলে দক্ষ জনবল গড়তে বেবিচকের এটিসি বেসিক কোর্

3

১৬ ডিসেম্বর থার্ড টার্মিনালে যাত্রীসেবা শুরুর পরিকল্পনা, প্র

4

২০২৭ সালের হজে বিমান ভাড়া কমল প্রায় ২৫ হাজার টাকা, ঘোষণা হলো

5

মার্কিন ভিসা আবেদনে ৫ বছরের সোশ্যাল মিডিয়ার তথ্য দেওয়া বাধ্য

6

বিশ্বের এক নম্বর বিমানবন্দর ইমিগ্রেশন সেবা দিচ্ছে সিঙ্গাপুর

7

বিশ্ব পর্যটনে বিনিয়োগ ছাড়াল ১ ট্রিলিয়ন ডলার, ২০৩৬ সালে অর্থন

8

মার্কিন নিষেধাজ্ঞার মধ্যেও সচল তেহরানের প্রধান বিমানবন্দর, ৩

9

বিমানের বহরে বড় পরিবর্তন: বোয়িংয়ের পাশাপাশি যুক্ত হচ্ছে ১০ এ

10

৩৪ দেশের সঙ্গে বাংলাদেশের ভিসা অব্যাহতি চুক্তি, সুবিধা পাবেন

11

আজ থেকে শুরু বেবিচকের ৮৯০ পদে আবেদন, চলবে ১৬ আগস্ট পর্যন্ত

12

বাংলাদেশ–সৌদি রুটে ফ্লাইট ৪৯ থেকে বেড়ে ৮৫, কমবে টিকিট সংকট

13

২০২৫ সালে বিশ্বজুড়ে বিমানবন্দরে রেকর্ড ৯৮০ কোটি যাত্রী

14

২০২৫ সালের বিমানবন্দরের পুরোনো ভিডিওকে সাম্প্রতিক ঘটনা হিসেব

15

ঢাকা থেকে আবুধাবির পথে গিয়ে ঢাকায় ফিরল বিমানের বোয়িং ৭৩৭-৮০০

16

অক্সিজেন সরবরাহব্যবস্থায় সমস্যার অভিযোগ, মালয়েশিয়া এয়ারলাইনস

17

ঢাকা-চট্টগ্রাম বিমানবন্দরে কাস্টমস গোয়েন্দার টানা অভিযান, প্

18

বাংলাদেশের সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য সংরক্ষণে যুক্তরাষ্ট্রের ১০ লাখ

19

সৌদির সঙ্গে সপ্তাহে ২১ কার্গো ফ্লাইটের সুযোগ, ইউরোপেও পণ্য প

20