এভিয়েশন বার্তা ডেস্ক

রেমোট লজিস্টিকস এবং দুর্গম এলাকায় পণ্য পরিবহনে বিপ্লব ঘটাতে নতুন হাইব্রিড-প্রপালশন প্রযুক্তির অ্যাম্ফিবিয়ান এয়ারক্রাফট বা জল-স্থল উভয়মেই চলতে সক্ষম বিমান এনেছে ম্যাক্সওয়েল এয়ারক্রাফট (Maxwell Aircraft)। কোম্পানির এই নতুন ধারণা বা কনসেপ্ট মডেলটির নাম দেওয়া হয়েছে ‘এম১ হাইব্রিড কার্গো’ (M1 Hybrid Cargo - M1-HC)। বিমানটি একই সাথে জলপথ, সাধারণ রানওয়ে এবং অনুন্নত airstrip বা কাঁচা বিমান নামার স্থানেও দক্ষতার সাথে চলতে সক্ষম।

মূল বৈশিষ্ট্য ও প্রযুক্তি:

• শক্তিশালী হাইব্রিড প্রপালশন: বিমানটিতে একটি অনন্য হাইব্রিড মেকানিজম ব্যবহার করা হয়েছে। টেকঅফ (Takeoff) এবং দ্রুত ক্লাইম্ব করার সময় অতিরিক্ত উচ্চ শক্তির জন্য এটি প্রায় ১,৫০০ হর্সপাওয়ার বৈদ্যুতিক মোটর (electric motors) ব্যবহার করে।

• দক্ষ ক্রুজ সিস্টেম: ক্রুজ বা মূল আকাশে উড্ডয়নের সময় এটি জেট এ (Jet A) ফুয়েলচালিত কম্প্রেশন ইগনিশন ইঞ্জিন ব্যবহার করে ৩০০ হর্সপাওয়ার শক্তি উৎপাদন করে, যা দীর্ঘ পথ পাড়ি দিতে জ্বালানি সাশ্রয় নিশ্চিত করে।

• পেলোড ও রেঞ্জ: এম১-এইচসি মডেলটি প্রায় ২,০০০ পাউন্ড পেলোড বা ওজন বহন করে ১,০০০ নটিক্যাল মাইল বা প্রায় ১,৮৫০ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিতে সক্ষম।

• বডি ও নির্মাণ: কার্বন ফাইবার এবং কেভলার (Kevlar) দিয়ে তৈরি এই অ্যাডভান্সড কম্পোজিট এয়ারফ্রেম অত্যন্ত হালকা, টেকসই এবং জং-মুক্ত (zero corrosion)।

ম্যাক্সওয়েল এয়ারক্রাফটের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা (CEO) ডেভিড ডিলন জানিয়েছেন, অ্যাম্ফিবিয়ান এয়ারক্রাফটের প্রচলিত সীমাবদ্ধতাগুলো দূর করতেই এই পেটেন্ট-পেন্ডিং হাইব্রিড ড্রাইভ ডিজাইন করা হয়েছে। এর মাধ্যমে দুর্গম দ্বীপাঞ্চল, বন্যাকবলিত বা দুর্যোগপূর্ণ এলাকা এবং প্রত্যন্ত অঞ্চলে জরুরি ত্রাণ ও পণ্য সরবরাহ আরও সহজ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

বিশেষজ্ঞদের মতে, এ ধরনের হাইব্রিড অ্যাম্ফিবিয়ান বিমান জলপথসমৃদ্ধ দেশগুলোর রিজিওনাল এভিয়েশন এবং অভ্যন্তরীণ মালপত্র পরিবহনে নতুন দিগন্ত উন্মোচন করতে পারে।

সূত্র: ফ্লাইটগ্লোবাল