এভিয়েশন বার্তা ডেস্ক

হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে আকস্মিক পরিদর্শন করেছেন বেসামরিক বিমান পরিবহন ও পর্যটনমন্ত্রী এম রশিদুজ্জামান মিল্লাত, এমপি। বৃহস্পতিবার (২ অক্টোবর) রাত সাড়ে ১০টার দিকে বিমানবন্দরে গিয়ে তিনি সরাসরি যাত্রীদের সঙ্গে কথা বলেন এবং ব্যাগেজ ডেলিভারি ব্যবস্থাপনার বাস্তব পরিস্থিতি সম্পর্কে জানতে চান।

পরিদর্শনের সময় মন্ত্রী বিমানবন্দরের ব্যাগেজ বেল্ট এলাকা ঘুরে দেখেন। সেখানে লাগেজের জন্য অপেক্ষমাণ যাত্রীদের সঙ্গে কথা বলে উড়োজাহাজ থেকে নামার পর লাগেজ হাতে পেতে কত সময় লাগছে, ব্যাগেজ ডেলিভারিতে কোনো সমস্যা হচ্ছে কি না এবং সার্বিক সেবা নিয়ে তাদের অভিজ্ঞতা কেমন—এসব বিষয়ে মতামত নেন।

মন্ত্রণালয়ের তথ্য অনুযায়ী, মন্ত্রীর সঙ্গে কথা বলা যাত্রীরা ব্যাগেজ ডেলিভারি ব্যবস্থাপনায় সন্তুষ্টি প্রকাশ করেন। নির্ধারিত সময়ের মধ্যে লাগেজ পাচ্ছেন বলেও তারা জানান।

পরিদর্শন শেষে বিমানবন্দরে যাত্রীসেবার মান আরও উন্নত করার নির্দেশ দেন মন্ত্রী। পাশাপাশি যাত্রীদের প্রয়োজন বিবেচনায় দ্রুত ট্রলির সংখ্যা বাড়ানোর নির্দেশনাও দেন তিনি।

সরাসরি যাত্রীদের কাছেই জানতে চাইলেন অভিজ্ঞতা

বিমানবন্দরের যাত্রীসেবার মান যাচাইয়ে শুধু কর্মকর্তাদের কাছ থেকে তথ্য নেওয়ার পরিবর্তে এবার সরাসরি যাত্রীদের অভিজ্ঞতা জানতে চান বিমানমন্ত্রী।

বিশেষ করে আন্তর্জাতিক ফ্লাইটে দীর্ঘ ভ্রমণের পর একজন যাত্রীর বিমানবন্দর অভিজ্ঞতার গুরুত্বপূর্ণ অংশ হচ্ছে দ্রুত immigration সম্পন্ন করা, সময়মতো লাগেজ পাওয়া এবং প্রয়োজনের সময় সহজে ট্রলি পাওয়া।

এই তিনটি ধাপে দীর্ঘ অপেক্ষা তৈরি হলে পুরো যাত্রার শেষ অংশে যাত্রীদের ভোগান্তি বাড়ে।

এ কারণে বিমান থেকে নামার পর লাগেজ হাতে পেতে যাত্রীদের বাস্তবে কত সময় লাগছে—সেটি সরাসরি জানতে চাওয়া বিমানবন্দরের সেবার মান মূল্যায়নের একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক।

ব্যাগেজ ডেলিভারির সময় কমানোর চেষ্টা

শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের ব্যাগেজ হ্যান্ডলিং নিয়ে সাম্প্রতিক সময়ে একাধিক উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে।

গত ৩০ আগস্ট জাতীয় সংসদে বিমানমন্ত্রী জানিয়েছিলেন, বিমানবন্দরে প্রথম লাগেজ ১৮ মিনিট এবং শেষ লাগেজ ৫৮ মিনিটের মধ্যে যাত্রীদের কাছে পৌঁছে দেওয়ার ব্যবস্থা করা হয়েছে। একই সঙ্গে অপ্রতুল ব্যাগেজ বেল্ট, ট্রলি রাখার সীমিত জায়গা, সংকীর্ণ চলাচলপথ ও পুরোনো অবকাঠামোর কারণে এখনও কিছু সীমাবদ্ধতা রয়েছে বলেও তিনি জানিয়েছিলেন।

এরপর ৬ সেপ্টেম্বরও বিমানবন্দর আকস্মিক পরিদর্শনে গিয়ে ব্যাগেজ হ্যান্ডলিংয়ের সময় আরও কমানোর নির্দেশ দিয়েছিলেন মন্ত্রী।

ফলে বৃহস্পতিবার রাতের পরিদর্শনকে ব্যাগেজ ব্যবস্থাপনার উন্নয়ন বাস্তবে যাত্রীরা কতটা অনুভব করছেন, সেটি পর্যবেক্ষণের ধারাবাহিকতার অংশ হিসেবেও দেখা যেতে পারে।

ট্রলি কেন গুরুত্বপূর্ণ যাত্রীসেবা

আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে ট্রলি দেখতে সাধারণ একটি সেবা মনে হলেও arrival experience-এর ক্ষেত্রে এটি গুরুত্বপূর্ণ।

একজন আন্তর্জাতিক যাত্রীর সঙ্গে একাধিক স্যুটকেস বা ভারী লাগেজ থাকতে পারে। বিশেষ করে প্রবাসী বাংলাদেশি, পরিবার নিয়ে ভ্রমণকারী, বয়স্ক ব্যক্তি এবং শিশু সঙ্গে থাকা যাত্রীদের জন্য পর্যাপ্ত ট্রলি না থাকলে লাগেজ সংগ্রহের পরও ভোগান্তি তৈরি হয়।

ব্যস্ত সময়ে একই সঙ্গে কয়েকটি wide-body আন্তর্জাতিক ফ্লাইট অবতরণ করলে অল্প সময়ের মধ্যে বিপুলসংখ্যক যাত্রী baggage reclaim এলাকায় পৌঁছান। তখন ট্রলির চাহিদাও দ্রুত বেড়ে যায়।

এ কারণে শুধু মোট ট্রলির সংখ্যা বাড়ানো নয়, arrival area থেকে ব্যবহৃত ট্রলি দ্রুত সংগ্রহ করে আবার baggage belt এলাকায় ফিরিয়ে আনার ব্যবস্থাপনাও সমান গুরুত্বপূর্ণ।

মন্ত্রী দ্রুত ট্রলির সংখ্যা বাড়ানোর নির্দেশ দেওয়ায় এ সেবায় সক্ষমতা বৃদ্ধির প্রত্যাশা তৈরি হয়েছে।

ব্যাগেজ ব্যবস্থাপনা শুধু বেল্টে সীমাবদ্ধ নয়

একটি উড়োজাহাজ অবতরণের পর যাত্রীর হাতে লাগেজ পৌঁছানো পর্যন্ত কয়েকটি ধাপ সম্পন্ন হয়।

উড়োজাহাজের cargo hold থেকে লাগেজ নামানো, ground handling equipment দিয়ে টার্মিনালে আনা, নির্ধারিত conveyor system-এ পাঠানো এবং সঠিক baggage belt-এ পৌঁছে দেওয়ার পুরো প্রক্রিয়ার সমন্বয়ের ওপর delivery time নির্ভর করে।

একই সময়ে একাধিক আন্তর্জাতিক ফ্লাইট অবতরণ করলে ground handling manpower, equipment এবং baggage belt-এর ওপর চাপ বাড়তে পারে।

ফলে যাত্রীসেবার মান ধরে রাখতে শুধু নির্ধারিত সময়সীমা ঠিক করাই নয়, প্রতিটি ফ্লাইটের first-bag এবং last-bag delivery time নিয়মিত পর্যবেক্ষণ করাও কার্যকর হতে পারে।

যাত্রীর সন্তুষ্টিই বিমানবন্দরের গুরুত্বপূর্ণ সূচক

একটি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের মান শুধু রানওয়ে, টার্মিনাল ভবন বা আধুনিক যন্ত্রপাতির ওপর নির্ভর করে না। একজন যাত্রী বিমানবন্দরে প্রবেশ থেকে বের হওয়া পর্যন্ত কতটা নির্বিঘ্ন সেবা পাচ্ছেন, সেটিও সমান গুরুত্বপূর্ণ।

Check-in, security, immigration, baggage delivery, trolley availability, পরিচ্ছন্নতা, signage এবং কর্মীদের আচরণ—সবকিছু মিলিয়েই যাত্রীর সামগ্রিক অভিজ্ঞতা তৈরি হয়।

বিশেষ করে শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর বাংলাদেশের প্রধান আন্তর্জাতিক gateway হওয়ায় এখানে পাওয়া অভিজ্ঞতা বিদেশি যাত্রীদের কাছে দেশের প্রথম বা শেষ impression-এর অংশ হয়ে ওঠে।

নিয়মিত পর্যবেক্ষণ ধরে রাখাই চ্যালেঞ্জ

আকস্মিক পরিদর্শনে যাত্রীদের ইতিবাচক অভিজ্ঞতা পাওয়া একটি ভালো সূচক হলেও দীর্ঘমেয়াদে সেবার মান বোঝার জন্য নিয়মিত তথ্য পর্যবেক্ষণ গুরুত্বপূর্ণ।

দিনের বিভিন্ন সময়, peak arrival period এবং একসঙ্গে একাধিক আন্তর্জাতিক ফ্লাইট অবতরণের সময়ও একই মানের ব্যাগেজ ও ট্রলি সেবা বজায় থাকছে কি না—সেটিই হবে কার্যকর ব্যবস্থাপনার বড় পরীক্ষা।

এক্ষেত্রে flight-wise baggage delivery time, passenger complaint এবং trolley availability-এর মতো তথ্য নিয়মিত পর্যবেক্ষণ করলে কোথায় bottleneck তৈরি হচ্ছে তা দ্রুত শনাক্ত করা সম্ভব।

বিমানমন্ত্রী এম রশিদুজ্জামান মিল্লাত গত ২৩ আগস্ট বেসামরিক বিমান পরিবহন ও পর্যটন মন্ত্রণালয়ের মন্ত্রী হিসেবে দায়িত্ব গ্রহণ করেন। দায়িত্ব নেওয়ার পর বিমানবন্দরের যাত্রীসেবা ও ব্যাগেজ হ্যান্ডলিংয়ের বিষয়ে তিনি একাধিকবার সরেজমিনে পরিদর্শন ও নির্দেশনা দিয়েছেন।

বৃহস্পতিবার রাতের আকস্মিক পরিদর্শনেও তিনি যাত্রীদের স্বাচ্ছন্দ্য ও সন্তুষ্টিকে বিমানবন্দরের কার্যক্রমে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দেওয়ার নির্দেশনা দেন।

এখন ট্রলির সংখ্যা বাড়ানোসহ দেওয়া নির্দেশনাগুলো কত দ্রুত বাস্তবায়িত হয় এবং ব্যস্ত সময়েও ব্যাগেজ ডেলিভারির বর্তমান সেবার মান ধরে রাখা যায় কি না—সেটিই যাত্রীদের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ।

সূত্র: বেসামরিক বিমান পরিবহন ও পর্যটন মন্ত্রণালয় এবং প্রকাশিত বিমানবন্দর-সংক্রান্ত তথ্য