এভিয়েশন বার্তা ডেস্ক

ইউরোপীয় উড়োজাহাজ নির্মাতা প্রতিষ্ঠান Airbus-এর নতুন প্রজন্মের পণ্যবাহী উড়োজাহাজ A350F প্রথমবারের মতো সফলভাবে আকাশে উড়েছে। মঙ্গলবার ফ্রান্সের তুলুজে Airbus-এর কেন্দ্র থেকে উড্ডয়নের মধ্য দিয়ে নতুন এই freighter-এর নয় মাসের বেশি সময়ব্যাপী Flight Test কার্যক্রম শুরু হয়েছে।

Airbus-এর তথ্য অনুযায়ী, MSN700 নম্বরের উড়োজাহাজটি A350F-এর দুটি পরীক্ষামূলক উড়োজাহাজের প্রথমটি। বিশেষ Flight Test Instrumentation-এ সজ্জিত উড়োজাহাজটি প্রথম ফ্লাইটে ৪ ঘণ্টা ১০ মিনিট আকাশে ছিল এবং প্রায় ২৫ হাজার ফুট উচ্চতায় ওঠে।

প্রথম ফ্লাইটে যাচাই হলো গুরুত্বপূর্ণ সিস্টেম

প্রথম পরীক্ষামূলক উড্ডয়নে A350F-এর মৌলিক উড্ডয়নযোগ্যতা, আকাশে উড়োজাহাজটির আচরণ এবং বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ সিস্টেম প্রত্যাশা অনুযায়ী কাজ করছে কি না, তা পরীক্ষা করা হয়।

উড়োজাহাজটি পরিচালনা করেন ক্যাপ্টেন ও টেস্ট পাইলট বার্নার্দো সায়েজ-বেনিতো এবং ফার্স্ট অফিসার ও এক্সপেরিমেন্টাল টেস্ট পাইলট সিলভাঁ গিরাউদ। তাঁদের সঙ্গে ছিলেন টেস্ট ফ্লাইট ইঞ্জিনিয়ার লুদোভিক জিরারসহ Airbus-এর Flight Test দলের সদস্যরা।

Airbus Commercial Aircraft-এর প্রধান নির্বাহী লার্স ওয়াগনার প্রথম উড্ডয়নকে A350F কর্মসূচি ও এর গ্রাহকদের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক হিসেবে উল্লেখ করেছেন। তাঁর মতে, নতুন এই freighter পরিচালন সক্ষমতা, জ্বালানি দক্ষতা ও দূরপাল্লার কার্গো পরিবহনের সমন্বয়ে বাজারে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখতে পারে।

১১১ টন কার্গো নিয়ে ৮,৭০০ কিলোমিটার

Airbus জানিয়েছে, A350F সর্বোচ্চ ১১১ টন পণ্য বহন করে প্রায় ৮,৭০০ কিলোমিটার পর্যন্ত উড়তে পারবে। ফলে ইউরোপ-এশিয়া, ট্রান্সআটলান্টিকসহ বিভিন্ন দূরপাল্লার আন্তর্জাতিক কার্গো রুটে উড়োজাহাজটি পরিচালনার সুযোগ থাকবে।

A350F-এর কাঠামোর ৭০ শতাংশের বেশি উন্নত উপাদান দিয়ে তৈরি। নির্মাতা প্রতিষ্ঠানের দাবি, এর ফলে একই শ্রেণির প্রতিদ্বন্দ্বী উড়োজাহাজের তুলনায় এর Maximum Take-off Weight (MTOW) প্রায় ৪৬ টন কম রাখা সম্ভব হয়েছে।

উড়োজাহাজটিতে ব্যবহার করা হয়েছে Rolls-Royce Trent XWB-97 ইঞ্জিন। Airbus-এর দাবি, একই পরিমাণ পণ্য ও তুলনীয় দূরত্বে পরিচালিত বর্তমান প্রজন্মের প্রতিদ্বন্দ্বী freighter-এর তুলনায় A350F-এর জ্বালানি ব্যবহার ও কার্বন নিঃসরণ ৪০ শতাংশ পর্যন্ত কম হতে পারে। তবে এসব কর্মক্ষমতার তুলনা নির্মাতা প্রতিষ্ঠানের নিজস্ব তথ্যের ভিত্তিতে দেওয়া।

কার্গো বাজারে নতুন প্রতিযোগিতা

Airbus বলছে, A350F এমনভাবে তৈরি করা হচ্ছে যাতে এটি International Civil Aviation Organization (ICAO)-এর নতুন CO₂ emissions standard পূরণ করতে পারে। বিশ্বব্যাপী এয়ার কার্গো খাতে জ্বালানি ব্যয় ও পরিবেশগত বিধিনিষেধের গুরুত্ব বাড়ায় নতুন প্রজন্মের জ্বালানিসাশ্রয়ী freighter-এর চাহিদাও বাড়ছে।

আগস্টের শেষ পর্যন্ত ১৪টি গ্রাহকের কাছ থেকে মোট ১১৫টি A350F-এর ক্রয়াদেশ পাওয়ার কথা জানিয়েছে Airbus। নির্মাতা প্রতিষ্ঠানের হিসাবে, নতুন বড় আকারের freighter বাজারে অর্ডারের হিসাবে A350F উল্লেখযোগ্য অবস্থান তৈরি করেছে।

A350F-এর দ্বিতীয় পরীক্ষামূলক উড়োজাহাজ MSN701 বর্তমানে Final Assembly-এর শেষ পর্যায়ে রয়েছে। আগামী কয়েক সপ্তাহের মধ্যে এটি Paint Shop-এ যাওয়ার কথা রয়েছে। দুটি উড়োজাহাজ ব্যবহার করে বিভিন্ন পরিবেশ ও অপারেশনাল পরিস্থিতিতে বিস্তৃত পরীক্ষা চালানো হবে।

প্রথম ফ্লাইট সফল হলেও A350F এখনো পরীক্ষামূলক ও certification পর্যায়ে রয়েছে। দীর্ঘ Flight Test Campaign শেষে প্রয়োজনীয় নিয়ন্ত্রক অনুমোদন পাওয়ার পরই গ্রাহক এয়ারলাইনগুলোর কাছে উড়োজাহাজটির সরবরাহ ও বাণিজ্যিক কার্গো কার্যক্রম শুরু হবে।

সূত্র: Airbus