সৌদি আরবের নতুন এয়ারলাইন রিয়াদ এয়ারের প্রথম এয়ারবাস A321neo উড়োজাহাজ জার্মানির হামবুর্গে এয়ারবাসের কারখানায় চূড়ান্ত সংযোজন পর্যায়ে রয়েছে। সম্প্রতি উড়োজাহাজটির নতুন ছবি প্রকাশ করেছে এয়ারলাইনটি। এটি রিয়াদ এয়ারের অর্ডার করা ৬০টি A321neo Family উড়োজাহাজের প্রথমটি।

২ সেপ্টেম্বর প্রকাশিত ছবিতে দেখা যায়, উড়োজাহাজটির চূড়ান্ত নির্মাণকাজ চলছে এবং এর স্বতন্ত্র লেজের নকশাও ইতোমধ্যে যুক্ত করা হয়েছে। রিয়াদ এয়ারের পরিকল্পনা অনুযায়ী, প্রথম A321neo ২০২৬ সালের শেষ নাগাদ সরবরাহ পাওয়ার কথা রয়েছে।

রিয়াদ এয়ারের বহরে বর্তমানে দীর্ঘপাল্লার Boeing 787-9 Dreamliner যুক্ত হচ্ছে। এর পাশাপাশি A321neo যুক্ত হলে ছোট ও মাঝারি দূরত্বের আঞ্চলিক এবং আন্তর্জাতিক রুট পরিচালনায় এয়ারলাইনটি আরও বেশি নমনীয়তা পাবে।

A321neo উড়োজাহাজের জন্য রিয়াদ এয়ার CFM International LEAP-1A ইঞ্জিন বেছে নিয়েছে। ২০২৫ সালের নভেম্বরে এয়ারলাইনটি ৬০টি উড়োজাহাজের জন্য মোট ১২০টি ইঞ্জিনের দৃঢ় অর্ডার দেয়, যার মধ্যে অতিরিক্ত ইঞ্জিনও রয়েছে।

এয়ারবাসের তথ্য অনুযায়ী, আগের প্রজন্মের A321ceo-এর তুলনায় A321neo জ্বালানি খরচ ও কার্বন ডাই-অক্সাইড নিঃসরণ ২০ শতাংশের বেশি কমাতে সক্ষম। নতুন প্রজন্মের ইঞ্জিন ও Sharklets প্রযুক্তি উড়োজাহাজটির দক্ষতা বাড়াতে ভূমিকা রাখে।

রিয়াদ এয়ার ২০২৪ সালের ৩০ অক্টোবর রিয়াদে অনুষ্ঠিত Future Investment Initiative-তে ৬০টি A321neo Family উড়োজাহাজের অর্ডার ঘোষণা করে। এই অর্ডারের মাধ্যমে বোয়িং ৭৮৭-এর পাশাপাশি এয়ারবাসকে তাদের ন্যারোবডি বহরের সরবরাহকারী হিসেবে যুক্ত করা হয়।

রিয়াদ এয়ারের পরিকল্পনা অনুযায়ী, A321neo মূলত এমন রুটে ব্যবহার করা হবে যেখানে Boeing 787-9-এর বড় ধারণক্ষমতার প্রয়োজন নেই। ফলে নতুন বাজারে প্রবেশ এবং আঞ্চলিক রুট সম্প্রসারণে এ উড়োজাহাজ গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে।

প্রতিবেদন অনুযায়ী, A321 বহরে বিজনেস ক্লাসে দুই-সিটের প্রিমিয়াম রিক্লাইনার এবং ইকোনমি ক্লাসে প্রচলিত ৩-৩ আসন বিন্যাস থাকতে পারে। ৬০টি উড়োজাহাজের অর্ধেক দীর্ঘপাল্লার A321LR সংস্করণে কনফিগার করা হতে পারে বলেও উল্লেখ করা হয়েছে, যদিও রিয়াদ এয়ার এখনো প্রতিটি উড়োজাহাজের বিস্তারিত কনফিগারেশন প্রকাশ করেনি।

রিয়াদ এয়ার ইতোমধ্যে তাদের প্রাথমিক বহর গড়ে তুলছে Boeing 787-9 Dreamliner দিয়ে। ২০২৬ সালের ৫ জুন প্রথম দুটি ৭৮৭-৯ সৌদি আরবে পৌঁছানোর মাধ্যমে এয়ারলাইনটির বাণিজ্যিক কার্যক্রম শুরুর প্রস্তুতিতে বড় অগ্রগতি আসে। পরে বোয়িং জানায়, রিয়াদ এয়ার আরও ২৮টি ৭৮৭ উড়োজাহাজের অপশন গ্রহণ করেছে, যার মধ্যে ২০টি বড় ৭৮৭-১০-এ রূপান্তরের পরিকল্পনা রয়েছে।

এ ছাড়া ভবিষ্যতে রিয়াদ এয়ারের বহরে ৩১টি Airbus A350-1000 যুক্ত হওয়ার কথা রয়েছে। এর মধ্যে ২০২৬ সালের Farnborough International Airshow-তে আরও ছয়টি উড়োজাহাজ নিশ্চিত করা হয়েছে।

প্রথম A321neo-এর নির্মাণকাজ শেষের দিকে আসায় রিয়াদ এয়ার এখন ন্যারোবডি ও ওয়াইডবডি—দুই ধরনের উড়োজাহাজ নিয়ে একটি মিশ্র বহর গঠনের পথে এগোচ্ছে। দীর্ঘমেয়াদে ২০৩০ সালের মধ্যে ১০০টির বেশি গন্তব্যে সেবা দেওয়ার লক্ষ্য রয়েছে এয়ারলাইনটির।