
এভিয়েশন বার্তা ডেস্ক
যাত্রী চাহিদা প্রত্যাশার চেয়ে বেশি হওয়ায় নতুন আবুধাবি–গোথেনবার্গ রুটটি সারা বছর পরিচালনার সিদ্ধান্ত নিয়েছে Etihad Airways। সংযুক্ত আরব আমিরাতের এয়ারলাইনটি শুরুতে সুইডেনের দ্বিতীয় বৃহত্তম শহর গোথেনবার্গে শুধু শীতকালীন মৌসুমি ফ্লাইট চালানোর পরিকল্পনা করেছিল। তবে রুট ঘোষণার মাত্র কয়েক সপ্তাহের মধ্যেই শক্তিশালী বুকিং ও বাজারের সাড়া পাওয়ায় প্রথম ফ্লাইট চালুর আগেই সিদ্ধান্ত পরিবর্তন করেছে ইতিহাদ।
নতুন রুটে প্রথম ফ্লাইট শুরু হবে ১৭ ডিসেম্বর ২০২৬। সপ্তাহে চারটি ফ্লাইট পরিচালনা করা হবে এবং এতে ইতিহাদের নতুন প্রজন্মের Airbus A321LR ব্যবহার করা হবে। এর মাধ্যমে পশ্চিম সুইডেনের যাত্রীরা সরাসরি আবুধাবির সঙ্গে যুক্ত হওয়ার পাশাপাশি ইতিহাদের বিস্তৃত আন্তর্জাতিক নেটওয়ার্কে সহজ সংযোগ পাবেন।
ইতিহাদ প্রথমে আবুধাবি ও গোথেনবার্গের মধ্যে ফ্লাইট ১৭ ডিসেম্বর ২০২৬ থেকে ২১ মার্চ ২০২৭ পর্যন্ত পরিচালনার পরিকল্পনা করেছিল। অর্থাৎ এটি ছিল মূলত শীতকালীন seasonal service।
কিন্তু রুট ঘোষণার পর অল্প সময়ের মধ্যেই দুই দিক থেকে প্রত্যাশার চেয়ে বেশি যাত্রী আগ্রহ দেখা যায়। এরপর এয়ারলাইনটি শীতকাল শেষ হওয়ার পরও ফ্লাইট চালিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়।
ইতিহাদের Chief Revenue and Commercial Officer Arik De বলেন, রুটটি ঘোষণার মাত্র তিন সপ্তাহের মধ্যেই বাজারের প্রতিক্রিয়া দেখিয়েছে যে গোথেনবার্গের সম্ভাবনাকে এয়ারলাইনটি শুরুতে কম মূল্যায়ন করেছিল।
শক্তিশালী চাহিদার কারণে প্রথম ফ্লাইট উড্ডয়নের আগেই রুটটিকে year-round service-এ রূপান্তরের মতো আত্মবিশ্বাস পাওয়া গেছে বলে জানান তিনি।
আবুধাবি–গোথেনবার্গ রুটে ইতিহাদ সপ্তাহে চারটি ফ্লাইট পরিচালনা করবে।
রুটটিতে ব্যবহার করা হবে Airbus-এর long-range narrowbody A321LR। ইতিহাদের কনফিগারেশনে উড়োজাহাজটিতে মোট ১৬০টি আসন থাকবে—
২টি First Suite
১৪টি Business Class আসন
১৪৪টি Economy Class আসন
A321LR ব্যবহারের বিষয়টি রুটটির জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ। Widebody aircraft-এর তুলনায় কম আসন ও তুলনামূলক কম operating cost নিয়ে দীর্ঘ দূরত্বের point-to-point route পরিচালনা করতে সক্ষম হওয়ায় নতুন বা মাঝারি চাহিদার long-haul market-এ এ ধরনের উড়োজাহাজ এয়ারলাইনগুলোকে বাড়তি নমনীয়তা দেয়।
গোথেনবার্গের মতো বাজারে শুরু থেকেই বড় widebody উড়োজাহাজ ব্যবহারের পরিবর্তে A321LR দিয়ে সপ্তাহে চারটি ফ্লাইট পরিচালনা তাই capacity ও demand-এর মধ্যে ভারসাম্য তৈরিতে সহায়ক হতে পারে।
নতুন রুটটি শুধু আবুধাবি ও পশ্চিম সুইডেনের মধ্যে point-to-point যাত্রীদের জন্য নয়। ইতিহাদের Abu Dhabi hub-এর মাধ্যমে connecting traffic-ও এই রুটের গুরুত্বপূর্ণ অংশ।
গোথেনবার্গ ও আশপাশের অঞ্চল থেকে যাত্রীরা আবুধাবির মাধ্যমে মধ্যপ্রাচ্য, ভারতীয় উপমহাদেশ, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এবং ইতিহাদের অন্যান্য আন্তর্জাতিক গন্তব্যে সংযোগ নিতে পারবেন।
একইভাবে ইতিহাদের বৈশ্বিক নেটওয়ার্ক থেকে আবুধাবি হয়ে সুইডেনের পশ্চিমাঞ্চলে যাত্রী পরিবহনের সুযোগ তৈরি হবে।
এই দুইমুখী demand-ই রুটটিকে seasonal থেকে year-round service-এ রূপান্তরের সিদ্ধান্তে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রেখেছে বলে জানিয়েছে এয়ারলাইনটি।
গোথেনবার্গের Göteborg Landvetter Airport সুইডেনের পশ্চিমাঞ্চলের প্রধান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর। নতুন ইতিহাদ ফ্লাইট চালু হলে অঞ্চলটি Abu Dhabi hub-এর সঙ্গে সরাসরি যুক্ত হবে।
বিমানবন্দর পরিচালনাকারী Swedavia Airports-এর প্রেসিডেন্ট ও প্রধান নির্বাহী Mats Johannesson জানিয়েছেন, রুটটি ঘোষণার পর থেকেই পশ্চিম সুইডেনের বাজারে ব্যাপক আগ্রহ দেখা গেছে।
মাত্র তিন সপ্তাহের মধ্যে seasonal route-কে year-round service-এ উন্নীত করার সিদ্ধান্ত অঞ্চলটির উন্নত আন্তর্জাতিক connectivity-এর চাহিদার একটি শক্তিশালী ইঙ্গিত বলে মনে করছে Swedavia।
গোথেনবার্গ থেকে ইতিহাদের নেটওয়ার্কের অন্য গন্তব্যে যাওয়া connecting passengers চাইলে Abu Dhabi-তে যাত্রাবিরতিকে ছোট একটি ভ্রমণে রূপ দিতে পারবেন।
ইতিহাদের Abu Dhabi Stopover Programme-এর আওতায় যোগ্য যাত্রীরা নির্দিষ্ট শর্তে সর্বোচ্চ দুই রাত বিনামূল্যে হোটেলে থাকার সুবিধা পেতে পারেন।
এ ধরনের stopover programme hub airline-এর জন্য শুধু connecting passenger আকর্ষণের মাধ্যম নয়; একই সঙ্গে transit passenger-কে Abu Dhabi-তে অবস্থান ও পর্যটনে উৎসাহিত করার একটি কৌশল।
তবে হোটেল সুবিধা booking eligibility, fare ও অন্যান্য শর্তের ওপর নির্ভর করতে পারে। ফলে যাত্রীদের টিকিট কেনার সময় প্রযোজ্য stopover conditions যাচাই করা প্রয়োজন।
ইতিহাদের বহরে A321LR যুক্ত হওয়ার পর এয়ারলাইনটি এমন কিছু দীর্ঘপাল্লার বাজারে সরাসরি ফ্লাইট বাড়াতে পারছে, যেখানে widebody aircraft ব্যবহার করলে প্রয়োজনের তুলনায় অতিরিক্ত capacity তৈরি হওয়ার আশঙ্কা থাকে।
একই সঙ্গে উড়োজাহাজটির premium-heavy cabin configuration—বিশেষ করে narrowbody aircraft-এ First Suite ও lie-flat Business Class product—দীর্ঘপাল্লার যাত্রীদের জন্য widebody-এর কাছাকাছি premium experience দেওয়ার কৌশলের অংশ।
গোথেনবার্গ রুটে A321LR ব্যবহারের মাধ্যমে ইতিহাদ তাই একদিকে তুলনামূলক নিয়ন্ত্রিত capacity নিয়ে নতুন বাজারে প্রবেশ করতে পারছে, অন্যদিকে premium passenger segment-কেও লক্ষ্য করতে পারছে।
ইতিহাদের হিসাবে, গোথেনবার্গ হচ্ছে ২০২৬ সালে চালু করা এয়ারলাইনটির ১৫তম নতুন গন্তব্য।
এ বছর ইউরোপ, এশিয়া ও আফ্রিকার বিভিন্ন বাজারে নতুন রুট যুক্ত করে নেটওয়ার্ক দ্রুত সম্প্রসারণ করছে আবুধাবিভিত্তিক এয়ারলাইনটি।
গোথেনবার্গ রুটের ক্ষেত্রে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো, প্রথম ফ্লাইট চালুর আগেই এর বাণিজ্যিক পরিকল্পনা পরিবর্তন করা হয়েছে। সাধারণত নতুন আন্তর্জাতিক রুট চালুর পর কয়েক মাসের booking performance ও passenger demand পর্যবেক্ষণ করে এয়ারলাইনগুলো capacity বা frequency পরিবর্তন করে।
কিন্তু ইতিহাদের ক্ষেত্রে অগ্রিম বুকিংয়ের সাড়া এতটাই শক্তিশালী ছিল যে seasonal operation শুরু হওয়ার আগেই এটিকে স্থায়ী নেটওয়ার্কের অংশ করার সিদ্ধান্ত এসেছে।
ফলে ১৭ ডিসেম্বর থেকে শুরু হতে যাওয়া আবুধাবি–গোথেনবার্গ ফ্লাইট শুধু ইতিহাদের আরেকটি নতুন ইউরোপীয় রুট নয়; এটি এয়ারলাইনটির A321LR-নির্ভর নতুন long-haul market development strategy এবং Abu Dhabi hub-এর মাধ্যমে connecting traffic বাড়ানোর পরিকল্পনারও একটি উদাহরণ।
সূত্র: Etihad Airways ও Swedavia Airports