এভিয়েশন বার্তা ডেস্ক

বাংলাদেশের এভিয়েশন খাতে আন্তর্জাতিক মানের প্রশিক্ষক ও দক্ষ মানবসম্পদ তৈরির উদ্যোগের অংশ হিসেবে বাংলাদেশ বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের (বেবিচক) ২৪ কর্মকর্তা International Civil Aviation Organization (ICAO) প্রণীত Training Instructors Course (TIC) সফলভাবে সম্পন্ন করেছেন। সোমবার (১৮ মে) বেবিচক সদর দপ্তরের অডিটোরিয়ামে আয়োজিত অনুষ্ঠানে তাদের হাতে আনুষ্ঠানিকভাবে সনদ তুলে দেওয়া হয়।

সিভিল এভিয়েশন একাডেমির উদ্যোগে আয়োজিত এই প্রশিক্ষণের লক্ষ্য ছিল দেশের aviation training system-কে আরও কার্যকর ও আন্তর্জাতিক মানসম্পন্ন করা এবং ভবিষ্যতের জন্য দক্ষ প্রশিক্ষক তৈরি করা।

অনুষ্ঠানে প্রধান অতিথি ছিলেন বেবিচক চেয়ারম্যান এয়ার ভাইস মার্শাল মোঃ মোস্তফা মাহমুদ সিদ্দিক, বিএসপি, জিইউপি, এনডিসি, এএফডব্লিউসি, এসিএসসি, পিএসসি। বিশেষ অতিথি ছিলেন বেবিচকের সদস্য (অপারেশনস অ্যান্ড প্ল্যানিং) এয়ার কমডোর আবু সাঈদ মেহবুব খান, বিএসপি, বিইউপি, এনডিসি, পিএসসি।

বড় বিমানবন্দর প্রকল্পের সঙ্গে বাড়ছে দক্ষ জনবলের প্রয়োজন

অনুষ্ঠানে বেবিচক চেয়ারম্যান বলেন, বাংলাদেশের এভিয়েশন অবকাঠামোর সম্প্রসারণের সঙ্গে সঙ্গে আন্তর্জাতিক মানসম্পন্ন দক্ষ পেশাজীবীর প্রয়োজনও বাড়ছে।

বিশেষ করে হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের তৃতীয় টার্মিনালের পরিচালনা ও সম্প্রসারণ এবং কক্সবাজার বিমানবন্দরের উন্নয়নসহ বড় প্রকল্পগুলো কার্যকরভাবে পরিচালনার জন্য প্রশিক্ষিত aviation professional প্রয়োজন বলে তিনি উল্লেখ করেন।

এক্ষেত্রে সিভিল এভিয়েশন একাডেমি দক্ষ মানবসম্পদ তৈরিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখছে এবং পেশাগত এভিয়েশন প্রশিক্ষণে একটি Centre of Excellence হিসেবে গড়ে ওঠার লক্ষ্যে কাজ করছে বলে অনুষ্ঠানে জানানো হয়।

কেন গুরুত্বপূর্ণ Training Instructors Course

এভিয়েশন খাতে দক্ষতা শুধু প্রযুক্তি বা অবকাঠামোর ওপর নির্ভর করে না। Air Traffic Management, Aviation Security, Aerodrome Operations এবং Rescue and Fire Fighting-এর মতো safety-critical ক্ষেত্রে দায়িত্ব পালনকারী কর্মীদের নিয়মিত ও কার্যকর প্রশিক্ষণ প্রয়োজন।

আর সেই প্রশিক্ষণের গুণগত মান অনেকটাই নির্ভর করে প্রশিক্ষকের দক্ষতার ওপর।

Training Instructors Course-এর মতো প্রশিক্ষণ একজন subject-matter professional-কে কার্যকরভাবে জ্ঞান ও দক্ষতা অন্যদের কাছে পৌঁছে দেওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় instructional capability গড়ে তুলতে সহায়তা করে।

ফলে একজন প্রশিক্ষিত instructor-এর প্রভাব শুধু একটি ব্যাচের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকে না। তিনি পরবর্তী সময়ে আরও অনেক aviation professional-এর দক্ষতা উন্নয়নে ভূমিকা রাখতে পারেন।

এই দৃষ্টিকোণ থেকে ২৪ কর্মকর্তার প্রশিক্ষণ সম্পন্ন হওয়া বেবিচকের নিজস্ব training capacity বাড়ানোর ক্ষেত্রেও গুরুত্বপূর্ণ।

‘Overview of Aviation Training’ উপস্থাপন

অনুষ্ঠানে সিভিল এভিয়েশন একাডেমির পরিচালক প্রশান্ত কুমার চক্রবর্তী “Overview of Aviation Training” শীর্ষক একটি উপস্থাপনা করেন।

এতে ICAO-এর Global Aviation Training (GAT), TRAINAIR PLUS Programme, Quality Assurance in Training এবং ভবিষ্যৎ প্রশিক্ষণ পরিকল্পনার বিভিন্ন দিক তুলে ধরা হয়।

প্রশিক্ষণের গুণগত মান নিশ্চিত করার বিষয়টি এভিয়েশন খাতে বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ। কারণ এখানে প্রশিক্ষণ শুধু পেশাগত উন্নয়নের বিষয় নয়; অনেক ক্ষেত্রেই এর সঙ্গে সরাসরি operational safety ও regulatory compliance-এর সম্পর্ক রয়েছে।

Competency-Based Training-এ গুরুত্ব

সিভিল এভিয়েশন একাডেমির পরিচালক প্রশান্ত কুমার চক্রবর্তী জানান, TIC সম্পন্ন করা ২৪ কর্মকর্তা আন্তর্জাতিক মান অনুসরণ করে Competency-Based Training পরিচালনায় প্রয়োজনীয় সক্ষমতা অর্জন করেছেন।

একাডেমির ভবিষ্যৎ পরিকল্পনায় Job Task Analysis এবং Training Need Assessment (TNA)-এর ভিত্তিতে প্রশিক্ষণ ব্যবস্থা আরও সম্প্রসারণের কথাও বলা হয়েছে।

এক্ষেত্রে Competency-Based Training and Assessment (CBTA), Learning Management System, simulation এবং digital content-এর মতো আধুনিক training tools ব্যবহারের পরিকল্পনা রয়েছে।

Competency-based পদ্ধতির গুরুত্বপূর্ণ দিক হচ্ছে—শুধু একজন প্রশিক্ষণার্থী কতটুকু তাত্ত্বিক জ্ঞান অর্জন করেছেন তা নয়, বাস্তব দায়িত্ব পালনের জন্য প্রয়োজনীয় দক্ষতা তিনি কার্যকরভাবে প্রয়োগ করতে পারছেন কি না, সেটির ওপরও গুরুত্ব দেওয়া।

Simulation ও Field Practice বাড়াবে বাস্তব দক্ষতা

বেবিচকের সদস্য (অপারেশনস অ্যান্ড প্ল্যানিং) এয়ার কমডোর আবু সাঈদ মেহবুব খান জানান, Air Traffic Management, Aviation Security, Aerodrome Operations এবং Rescue and Fire Fighting-এর মতো গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রে Training Need Assessment-এর ভিত্তিতে operational requirement অনুযায়ী প্রশিক্ষণ পরিকল্পনা করা হয়েছে।

Simulation, field practice এবং performance assessment সমন্বিত next-generation training নিরাপত্তা ও কর্মদক্ষতা বৃদ্ধিতে ভূমিকা রাখতে পারে বলেও তিনি উল্লেখ করেন।

বিশেষ করে এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল, বিমানবন্দরের জরুরি পরিস্থিতি মোকাবিলা বা নিরাপত্তার মতো ক্ষেত্রে শুধু classroom-based training যথেষ্ট নয়। বাস্তব পরিস্থিতির কাছাকাছি simulation-এর মাধ্যমে প্রশিক্ষণ নিলে একজন কর্মকর্তা বিভিন্ন scenario-তে সিদ্ধান্ত গ্রহণ ও প্রতিক্রিয়ার অনুশীলন করতে পারেন।

তৈরি হচ্ছে আরও দুটি আন্তর্জাতিক মানের কোর্স

সিভিল এভিয়েশন একাডেমি বর্তমানে আরও দুটি প্রশিক্ষণ কোর্স উন্নয়নের কাজ করছে।

কোর্স দুটি হলো “Rules of the Air” এবং “Aerodrome Operations for ATCOs”। বেবিচক চেয়ারম্যান জানিয়েছেন, আন্তর্জাতিক মান অনুসরণ করে এসব কোর্স উন্নয়ন করা হচ্ছে।

এগুলো বাস্তবায়িত হলে দেশের aviation professional-দের দক্ষতা উন্নয়নের পাশাপাশি ভবিষ্যতে আরও আন্তর্জাতিকভাবে স্বীকৃত প্রশিক্ষণ কার্যক্রম পরিচালনার সুযোগ তৈরি হতে পারে।

তবে কোর্স দুটি উন্নয়নাধীন; তাই এগুলো ইতোমধ্যে আন্তর্জাতিক স্বীকৃতি পেয়েছে—এমনটি ধরে নেওয়া ঠিক হবে না।

আঞ্চলিক Aviation Training Hub হওয়ার সুযোগ

বাংলাদেশের এভিয়েশন খাত সম্প্রসারিত হওয়ার সঙ্গে সঙ্গে দেশে প্রশিক্ষিত পাইলট, এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার, বিমানবন্দর ব্যবস্থাপনা কর্মকর্তা, নিরাপত্তাকর্মী, ফায়ার অ্যান্ড রেসকিউ পেশাজীবী এবং অন্যান্য aviation specialist-এর প্রয়োজন বাড়বে।

দেশের ভেতরেই মানসম্মত প্রশিক্ষণ সক্ষমতা তৈরি করা গেলে বিদেশে প্রশিক্ষণের ওপর নির্ভরতা কিছু ক্ষেত্রে কমানোর সুযোগ তৈরি হতে পারে।

আর দীর্ঘমেয়াদে প্রয়োজনীয় আন্তর্জাতিক স্বীকৃতি, প্রশিক্ষক, course development capability এবং training infrastructure গড়ে তোলা গেলে বাংলাদেশ প্রতিবেশী ও আঞ্চলিক দেশের aviation professional-দের জন্যও প্রশিক্ষণ গন্তব্য হিসেবে অবস্থান তৈরির সুযোগ পেতে পারে।

এ কারণে সিভিল এভিয়েশন একাডেমিকে একটি আঞ্চলিক Centre of Excellence হিসেবে গড়ে তোলার লক্ষ্য শুধু প্রশিক্ষণ কার্যক্রমের সম্প্রসারণ নয়; এটি বাংলাদেশের এভিয়েশন খাতের institutional capacity তৈরির সঙ্গেও যুক্ত।

অবকাঠামোর পাশাপাশি মানবসম্পদই বড় চ্যালেঞ্জ

আধুনিক টার্মিনাল, রানওয়ে, রাডার, navigation system কিংবা নিরাপত্তা প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ করলেই একটি দেশের এভিয়েশন ব্যবস্থা আন্তর্জাতিক মানে পৌঁছে যায় না।

এসব প্রযুক্তি ও অবকাঠামো পরিচালনার জন্য সমানভাবে প্রয়োজন প্রশিক্ষিত মানবসম্পদ।

বিশেষ করে বিমান চলাচলের মতো safety-sensitive industry-তে প্রশিক্ষণকে এককালীন কার্যক্রম হিসেবে না দেখে ধারাবাহিক competency development হিসেবে পরিচালনা করা গুরুত্বপূর্ণ।

ICAO প্রণীত TIC সম্পন্ন করা ২৪ কর্মকর্তা ভবিষ্যতে বেবিচকের ভেতরে আরও কর্মকর্তা-কর্মচারীর প্রশিক্ষণে ভূমিকা রাখতে পারলে এর প্রভাব একটি কোর্সের মধ্যেই সীমাবদ্ধ থাকবে না। বরং তাদের মাধ্যমে অর্জিত জ্ঞান ও instructional skill আরও বড় workforce-এর মধ্যে ছড়িয়ে দেওয়ার সুযোগ তৈরি হবে।

সেই ধারাবাহিকতা বজায় রেখে training need assessment, competency-based training, simulation, digital learning এবং নিয়মিত performance assessment কার্যকরভাবে বাস্তবায়ন করা গেলে বাংলাদেশের সম্প্রসারিত এভিয়েশন অবকাঠামোর জন্য প্রয়োজনীয় দক্ষ জনবল তৈরির ভিত্তি আরও শক্তিশালী হতে পারে।

অনুষ্ঠানে বেবিচকের সদস্য, পরিচালক, উপপরিচালক, সহকারী পরিচালকসহ বিভিন্ন পর্যায়ের কর্মকর্তা এবং গণমাধ্যমকর্মীরা উপস্থিত ছিলেন।

সূত্র: বাংলাদেশ বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ (বেবিচক)